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YC6TD系列

  • 所属分类:玉柴船舶动力系列

  • 点击次数:
  • 发布日期:2020/03/08
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详细介绍

江西船用柴油机厂家

机型简介

YC6TD是玉柴融合德国、美国、日本先进的柴油机技术,采用相当节能的电控策略,并针对船舶使用要求专门开发的新一代船舶动力,是各类船舶理想的配套动力。300~400kW船用发电机组的理想动力。


机型特点

可靠耐用:

  • 在产品开发上,玉柴6TD遵循苛刻的机械开发验证规范;累计20000小时耐久性台架试验;

  • 机体采用合金铸铁,强度更高;

  • 3.整体锻钢曲轴,提高了疲劳强度及耐磨性;

  • 4.气缸盖采用一缸一盖结构,方便维修;缸盖螺栓均布,受力均匀;

  • 5.配气系统,高位凸轮轴布置,短而粗推杆,滚轮挺柱,高可靠性;

省油省钱:

  • 1.  四气门技术,大幅度增加进、排气流通面积,喷油器中置,雾化更均匀,燃烧更充分;

  • 2.  增压中冷+电控组合泵技术,电控手段让每一滴燃油的能量都能释放。;

  • 3.  霍尔塞特/联信增压器,经济工况宽;

  • 4.  大幅度降低机械损失15%以上,泵气损失更小,消耗减少;

  • 5.  与同功率发动机相比,燃油耗降低10-15%。

安全舒适方面:

  • 1.  四气门技术,有效降低发动机进、排气噪声;

  • 2.  后置齿轮室及先进的点线啮合齿轮技术,传动系机械噪声更小。


技术参数

型号

YC6TD800L-C20

YC6TD760L-C20

YC6TD650L-C20

YC6TD600L-C20

YC6TD655L-C23

YC6TD655L-C20

YC6TD600L-C20

型式

立式、直列、直喷、水冷、四冲程

立式、直列、直喷、水冷、四冲程

进气方式

增压中冷

增压中冷

气缸数-缸径×行程(mm)

6-152×180

6-152×180

活塞排量(L)

19.59

19.59

压缩比

14:01

14:01

持续功率/转速(kW(Ps)/r/min)

588(800)/1800

559(760)/1800

478(650)/1800

441(600)/1500

480(655)/1800

480(655)/1500

441(600)/1500

超负荷功率/转速(kW(Ps)/r/min)

646.8(880)/1858

615(835)/1858

525.8(715)/1858

485(660)/1548

528(720)/1800

528(720)/1500

485(660)/1500

Z低燃油消耗率(g/kW•h)

≤195

≤195

机油消耗率(g/kW•h)

≤0.5

≤0.5

机油容量(L)

52

52

Z低工作稳定转速(r/min)

≤810

≤675

/

曲轴旋转方向(面向功率输出端)

逆时针

逆时针

起动方式

电起动(气起动可选)

电起动(气起动可选)

净质量(kg)

2200

2200

外形尺寸(长×宽×高)(mm)

1986×1160×1696

1986×1160×1696

适配减速齿轮箱或船用机组

400、600等

400kW

400kW

355kW

证书

ZC、CCS、EIAPP

ZC、CCS、EIAPP



本文网址:http://www.jxyuchai.com/product/620.html

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