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导致柴油发电机组过热的原因

发布日期:2021-11-25 作者: 点击:

      柴油发电机组的温度有着严格的标准,温度过高或过低都会对机组有损害,严峻时会导致事端发生,柴油发电机运转过热的原因有很多,下面江西玉柴就来给大家说一说!

  (1)柴油发电机没有按规则的技术条件运转,如定子电压过高,铁损大;负荷电流过大,定子绕组铜损大;频率过低,使冷却电扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流大,形成转子发热。应查看监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调理和处理,使发电机依照规则的技术条件运转。

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  (2)柴油发电机的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超越额定电流的10%,即归于严峻蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会发生负序磁场,从而添加损耗,引起磁绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。

  (3)风道被积尘阻塞,通风不良,形成柴油发电机散热困难。应铲除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。

  (4)进风温度过高或进水温度过高,冷却器有阻塞现象。应降低进风或进水温度铲除冷却器内的阻塞物。在故障未扫除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度。

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  (5)轴承加润滑脂过多或过少,应按规则加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超越轴承室的70%为宜。

  (6)轴承磨损。若磨损不严峻,使轴承部分过热;若磨损严峻,有可能使定子和转子摩擦,形成定子和转子避部过热。应查看轴承有无噪音,若发现定子和转子摩擦,应立即停机进行检修或替换轴承。


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关键词:江西发电机组,江西船用柴油机,江西玉柴

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