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湖南单缸柴油机厂家教您怎样维修柴油机?

发布日期:2019-12-03 作者: 点击:

下文,湖南单缸柴油机厂家将为您分享关于柴油机修补与拆卸的方法,希望对您有所帮助。


一、单缸柴油机修补曲轴轴承的拆开办法

单缸柴油机修补曲轴轴承的拆开办法:

(1)若曲轴转不动,可先拆下飞轮上的传动带,撬平飞轮螺母锁片,将拆开飞轮的专用扳手套在飞轮螺母上,用手锤顺时针方向敲击扳手手柄,一般状况下飞轮即可滚动。
(2)拆开齿轮室盖、齿轮以及后盖,拧下飞轮螺母,拉出飞轮。
(3)用适宜的弯头套筒扳手拧出连杆螺钉,减压后滚动曲轴使活塞处于上止点,然后拆下主轴承盖螺钉,顶出主轴承盖,伸手从后盖处拧下连杆螺钉,取出连杆盖,从机侧拉出曲轴,再用一根铁丝穿过连杆大头上的螺也后捆牢。

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(4)根据曲轴轴颈的蚀损状况决定如何修整,并相应配瓦。
(5)按常规装完主轴瓦后装上曲轴,滚动曲轴使曲拐向后,再拉动捆在连杆大头上的铁丝,使活塞连杆组向下止点运动,直至连杆大头和连杆轴颈相贴合。从后面向连杆大头与轴颈间刺进上瓦片,下瓦片则压入连杆盖中,然后用手拧入连杆螺钉,再安装好主轴承盖。
(6)按规定扭矩拧紧连杆螺钉后,装复全部拆下的零部件。


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二、单缸柴油机的修补
故障现象:一台S195柴油机,冷机时能顺畅起动,热机时却难以起动。在一次作业停机后,起动不能着火,但约半个小时后再起动时很快就着火了。另外,机车牵引力明显不足。

故障查看:起初,认为是缸套、活塞磨损造成的,但换新件后,故障依旧。作进一步查看时,发觉摇转飞轮阻力较小;松开减压手柄摇转飞轮,听到排气管里发出“哧”的声响,所以置疑气门封闭不严,致使气缸压力过低。但经拆开查看,气门头部和气门座圈没有烧损,也无偏差。反复查找终于发现,原来是气门绷簧自在长度比规范高度缩短了1.5mm。 毛病排除:在气门绷簧一端加上2mm厚的平铁垫后,该柴油机玲、热机均能顺畅起动。故障分析:因为气门绷簧长期处在高温下作业便因退火而使自在长度缩短,且张力降低,造成气门封闭不严或封闭滞后,柴油机便因气缸压力过低而难以起动。当该机冷却后,其绷簧张力有所恢复,柴油机便又能起动。了

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