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造成柴油机启动困难的主要原因及解决方法

发布日期:2019-01-21 作者: 点击:

  一、汽缸压缩压力不足

  (1)配气相位紊乱,气门不能按时封闭,导致江西柴油机的汽缸压缩结尾压力不足。可能原因有,守时齿轮滚键、固定螺钉松动,守时记号禁绝,引起配气相位角紊乱;气门空隙过大或过小,使配气相位不符合要求,或气门封闭不严,而使压缩力减少,形成启动困难。替换磨损件,从头正确装置。

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  (2)因曲柄连杆机构磨损,形成燃烧室容积增大,压缩比变小。首要是曲轴轴颈与轴瓦磨损,气门与气门座磨损,连杆弯曲变形可能替换的活塞、连杆、曲轴不合格,要替换磨损部件。缸套、活塞、活塞环磨损过度,活塞环对口或咬死,形成汽缸漏气,替换磨损部件。

  (3)缸盖螺栓松动,汽缸垫冲坏,引起汽缸垫漏气。替换损坏的汽缸垫,按要求上紧缸盖螺栓。

  (4)气门与气门座烧损,气门绷簧变软或折断,气门空隙、减压空隙调整不当,形成气门密封不严。替换损坏部件,从头调整气门空隙。气门因积碳过多或空隙过小,使气门卡滞在敞开位置。

  (5)喷油器设备孔漏气,这是因为密封垫圈损坏或紧固螺栓松动所致。

  二、其它原因

  (1)因为启动转速不足,也会形成柴油机启动困难。首要原因是:

  ①手摇曲轴的启动转速不行;

  ②蓄电池亏电、线路松脱和接触不良,或因机械故障,形成电起动机工作无力。

  (2)空气进给不足,排气不畅,也会形成启动困难。空气滤清器严重阻塞,应拆下滤芯清洗洁净。排气管及消声器阻塞,要铲除其内部积碳。

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