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南昌山力分析:柴油发电机组最严重的故障--烧瓦

发布日期:2018-11-19 作者: 点击:

再说“烧瓦”的原因之前,小编先为大家介绍一下什么是“烧瓦”。烧瓦是发动机最严重的机械故障,虽造成的原因各有不同,但根本结果是发动机曲轴与大瓦、小瓦之间由于没有油膜保护而出现严重干磨,接触表面达到极限高温,曲轴颈与大小瓦之间相互烧结、熔化、咬死,致使发动机无法转动。其实产生烧瓦的原因是不同的,有机械故障,也有认为原因。

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下面就由小编为大家说一说烧瓦的原因吧。
首先,我们要在不同季节使用不同的润滑油。其实一些烧瓦的原因就是在不同季节使用了错误的润滑油,比如说,在夏季使用黏度较小的润滑油,在轴瓦接触面上形成不了油膜,就造成了烧瓦现象。
其次,润滑油不干净。如果不干净的润滑油进入了了柴油机中,就会堵塞油路,造成烧瓦。
最后,长期超负荷使用柴油发电机组导致烧瓦。长期超负荷工作,会使发动机温度过高,机油泵供油量相应减少,更容易造成烧瓦。

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柴油发电机组烧瓦是一件让客户很头痛的的故障。机械故障我们就不多说了,但是人为原因我们却是可以避免的。了解以上几点原因,尽量避免以上人为操作,能有效的减缓柴油机的烧瓦。如果烧瓦的原因还不是很了解的,可以打电话咨询南昌山力的技术人员,他们会为你详细解答。


本文网址:http://www.jxyuchai.com/news/505.html

关键词:柴油发电机组,柴油发电机故障,什么是“烧瓦”

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